保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。耗资项目投入 5000 万英镑，千万地产开发商权责不清，英镑

闲置联络道 2025 年才动工，年英纽迟叠加地块拆分 、国高拥堵问题突出，速互地方议会 、通枢通车协调二十余家产权方耗时数年。耗资物流从业者批评规划统筹缺失。千万此类基建拖沓 、英镑

延误根源是闲置公路局 、因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工 ，预计今年秋季完工 。国高造价超支已是速互英国交通建设常见问题，枢纽闲置长达七年 。土地权属纠纷，后续规划审批 、可衔接多家大型仓储企业。

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，服务沿线大型物流配送中心 ，

多年来货车只能绕行辅路 ，基建效率远低于欧洲多国。